これまで、DIATONE SOUND.NAVIに合う外付けパワーアンプを探すべく試聴を続けてきたが、今回は番外編。外部アンプを使った時、小物アクセサリーの追加でさらに良い音が得られないかの実験である。

まず試したのはラインドライバーだ。DIATONE SOUND.NAVIでちょっと気になっていたのは、1.8Vというプリアウトの出力電圧の低さ。カロッツェリア・サイバーナビでも2.2Vあるし、CDメインユニットのDEH-P01などは5Vもある。

プリアウトの出力電圧は、高いほどシステム全体のS/N向上に有利に働くとされているため、ラインドライバーを加えることで、ダイナミックレンジがより向上し、聴感上の解像度も高まるのでは？　と期待したわけだ。

用意したラインドライバーは2機種。メーカー名等は伏せるが、両方とも2万円台のものである。

結果は？　想像していたのとはまったく逆。解像度が高まるどころか、逆に情報量が削がれてしまう結果に。またラインドライバーの回路を通ることで、ラインドライバーのクセみたいなものが出てしまい、DIATONE SOUND.NAVI本来の透明感、自然さが損なわれる感じだ。

ものすごくS/Nがよく、音に色付けのないラインドライバーがあれば結果は異なる可能性があるが、試してみたラインドライバーの場合、機器自体がノイズフロアを引き上げてしまった可能性がある。逆にいえば、それだけDIATONE SOUND.NAVIのS/Nが優れているということだろう。おそらく同価格帯のラインドライバーは、同様の結果になると思われるので、DIATONE SOUND.NAVIのサウンド向上を図るアイテムとしては、あまりおすすめしない。

では、スピーカー出力を使ったらどうなの？　というわけでハイ/ロー・コンバーターも試してみたが、結果はラインドライバーと同じ。音が太るというか膨らむというか、あいまいになるというか、解像度や透明度が落ちる印象。素直に、DIATONE SOUND.NAVIのプリアウトを使って、ライン接続したほうが良い結果が得られた。

上からM&Mデザイン、オーディオテクニカ、純正ハーネス

次に試したのは、プリアウトのケーブルのグレードアップ。MZ90のPREMIモデルは7N高純度銅の電源＆スピーカー・ハーネスを採用したことで、音質が飛躍的に向上したが、プリアウトのハーネスは、見るからに普通。それをハイグレードなものに替えたらどうなの？　というわけだ。

DIATONE SOUND.NAVI用のプリアウト・ケーブルはオーディオテクニカやM&Mデザインが用意している。オーディオテクニカのHCH-02DSは22,000円（税別）。M&Mデザインは50,000円（税別）のMR-5000と34,000円（税別）のMR-2200がある。

オーディオテクニカHCH-02DSの端子部

まずはオーディオテクニカのHCH-02DSに替えて聴いてみると、音は激変。純正ケーブル時よりも、さらに音がシャキッと立ってくるし、密度も高まる感じ。音が消え入る間際の細かい音まで綺麗に聴こえるので、響きや余韻も美しい。

M&MデザインはMR-2200を聴いた。新品だったせいか音がカチカチに硬かったが、情報量は抜群。エージングが進んで音がこなれてくると、なんだか凄そうと期待が持てる。実際、ユーザーカーで、エージングが進んだ後の音を聴く機会があったが、硬さはなく文句の言いようのない素晴らしい音だった。

というわけで、DIATONE SOUND.NAVIに外部アンプをつないだ時、さらに音質向上を狙うなら、プリアウト・ケーブルのグレードアップをまずはおすすめしたい。


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